处处为用户着眼 齐星转播车得益未来

　　在国展一号馆通向二号馆熙熙攘攘的主路上，停放着四辆转播车，分别标识着丽江广播电视台、湖北省广播电视总台、杨凌电视直播车以及三门峡人民广播电台，走进车内参观、在车内外拍照的参观者络绎不绝。几辆转播车的制造者均是湖北省齐星汽车车身股份有限公司，属国有参股的大型企业。

　　宫经沛（湖北省齐星汽车车身股份有限公司广电事业部部长），在丽江转播车上，围绕着齐星企业以及转播车的具体情况向前来采访的广电采购指南做了详细的介绍，广电采购指南也试图解开齐星转播车获得用户青睐的奥秘。

　　近期齐星已发展成为集团公司，已经由以前的八个分公司增加到现在的十三个分公司，在湖北省内已属于排名前几位的大型企业；齐星技术中心已经升级为省级技术中心和博士后产业基地，各方面发展势头强劲。电视转播车生产是齐星公司的分支产品项目。虽然目前最先进的转播车仍制造于一些著名的国外企业，但齐星这样的国有参股高新技术企业也在积极行动，努力提高研发和制造能力。宫部长介绍说，我们现在已经在研发电视转播车双车并车技术，可以将几台车连在一起，这样就可以做到20甚至30讯道，这些完全是自主研发；齐星还在研发演播室和转播车联在一起，明年可能就有样车出来。

　　由于国内很多二级台还保持在标清的程度，目前为止，齐星所生产的转播车大多数应用于二、三线城市，高清和标清在车体上要求是一样的，只是设备配置不一样而已。二、三线城市的客户采购转播车的合理价位可能在600万到800万范围内，齐星转播车根据具体客户的具体要求来完成定制。我们的想法，宫部长表示，要把大中小所涵盖的产品都能够提供给电视台做选择。高清的转播车上，标清也是可以用的，齐星转播车在技术上包含两路系统，一路高清、一路标清，充分考虑满足客户5-8年的持续发展问题，也是为了适应现在市场情况下有些地方台资金不足的状态。

　　具体到这辆丽江广播电视转播车的内部集成上的独特之处，宫部长着重谈了几点：当用户在录制、拍摄高清节目的时候，只要把摄像机调到高清状态，这个高清的切换台就开始自动工作，非编采集的是高清的素材，可以给中央电视台做素材使用，这一点就有效的降低了资金的投入；此辆转播车在配备的过程中全部采用了Ross Video公司的产品，监视器也是奥视品牌--国产优秀品牌，前期制作全部用一个品牌，兼容性更好；这辆转播车的价格是800万，是其它同类车总体造价的三分之二左右，在高标清一体的8讯道车中是一个小小的奇迹，实属不易；另外值得一提的是，这辆车还是齐星为伊朗军方定制的自主研发军用空气悬挂底盘。

　　针对丽江的地理位置和使用环境，齐星转播车在车体设计上也有具体对策。其一，在车体设计上，采用的是涡轮增压发动机，在动力上完全没有问题；其二，采用后驱技术和空气悬架，可以对设备进行有效的保护；其三，针对丽江的地理情况，考虑到长期的刹车和爬坡可能会造成安全隐患，车体添加了特殊刹车降温装置，而添加这个特殊装置的成本是由齐星来消化，并没有加入客户成本；其四，齐星车体被分解成一个个模块，结合每个地区的不同会有侧重的设计。在山区，以直挂车为主，在山路中效果更好，转弯半径最小，安全系数高；一般省台和大台才会用的拖挂车，采用车头和箱体分开的设计，让车头可以转动。

　　除了内部集成、车体设计，齐星还在努力为客户多处着想，地方电视台是当地政府宣传部门领导下的一个宣传媒体，做为地方台的转播车也要适应当地政府宣传的需要，为此，齐星在市场布局上做了很多工作；在培训方面，齐星成立了一个销售服务公司，现在已经达到180人的规模，每年两次回访，用户有问题就安排人员快速解决；特别是音视频集成方面，针对大型活动，齐星还安排一对一的服务，派一名音频工程师、一名视频工程师、一名车体工程师以保障转播车处于良好的使用状态。

　　我们相信，以上这些围绕转播车的突出与平凡之处，都会成为客户青睐齐星转播车的原因。